陝西套筒補償器和金屬波紋管的關係
金屬波紋管（guǎn）是作為彈性密封元件（jiàn），通常在閥門製造業中有著廣泛的應用，如波紋管閘閥和波紋管截止閥等。套筒補償器的結構將（jiāng）閥杆在填料 函處的動密（mì）封轉化成閥（fá）杆在閥蓋處的靜密封，使閥（fá）門的密封更加安全及可（kě）靠。因為金屬波紋管（guǎn）它（tā）隻能承受拉伸和壓縮，而不能承受扭矩，因 此，目前的應用還僅限於閥杆運動隻作軸向升降而不發生徑向旋轉的閘閥、截（jié）止閥和安全閥等。根據實際需要，設計了閥（fá）杆沿徑向旋轉90。 的波紋（wén）管球閥（fá）。
金屬波（bō）紋管球（qiú）閥的型號為150QB47F-40，驅動裝置為SMC---O0多（duō）回轉（zhuǎn）電裝，每（měi）分鍾都輸出轉數24圈。金屬波紋管耐壓4．0MPa，金屬波紋管內 徑（jìng）54.5mm、波（bō）紋管外徑78mm、波紋管行程53mm。波紋管和閥杆的下部是采用氬弧焊接，焊縫必須徹底焊透。波紋管的上部法蘭與石墨墊片、 閥蓋和支架形成靜（jìng）密封（fēng），使閥體中的介質和外部隔絕。閥體中的（de）介質不（bú）因閥杆和填料函有間隙而泄漏（lòu）。如（rú）果因特殊情況引起波（bō）紋管破裂，閥 門上部的填料函還（hái）可起到應急（jí）的作用。
閥杆上部沿軸向加工2個直槽，撥銷使得閥杆（gǎn）隻能沿（yán）著（zhe）軸向上、下移動而不能沿徑向轉動。閥杆下部加工2個（gè）螺旋槽，撥銷固定在球（qiú）體上，撥 銷可以（yǐ）在螺旋槽內自由的移動。球（qiú）體坐落在圓錐滾子軸承（chéng）上，減小了球體對閥杆的（de）摩擦扭矩。當閥門關（guān）閉時（shí），閥杆由電動裝置（zhì）帶動（dòng）向（xiàng）下運動 ，閥杆的螺旋槽帶動（dòng）著球體上的撥銷使球體沿（yán）球的軸線轉動90。球體轉到圖中（zhōng）虛線的位置（zhì），球閥關（guān）閉。反之（zhī）則球閥開啟。
套筒波紋補償器是（shì）將波紋管技（jì）術和軌道球閥原理相（xiàng）結合，設計生產出新結構的（de）球閥。該閥適（shì）用於（yú）輸送介質，由於其流道近似於管 子的（de）一部分，流阻特別小（xiǎo），是一種高（gāo）效節能的（de）新產品。
